1月份中国公路物流运价指数呈现季节性回落

　　本报记者 孟 珂

　　2月10日，中国物流与采购纠合会、林安物流集团纠合造访发布数据表现，2025年1月份，中国公路物流运价指数为105.7点，环比季节性回落0.23%，同比飞腾1.71%。从周指数看，走势“两端低，中间高”，第一周、第四周运价指数环比回落，第二周、第三周运价指数环比回升。

　　据了解，中国公路物流运价指数是反馈一定时老实，我国经济疆域领域内公路物流运输价钱变动进度和变动趋势的相对数。

　　中国物流信息中心分析师高帅在汲取《证券日报》记者采访时示意，1月份，受春节假期季节性身分影响，企业分娩谋划举止有所放缓，市集需求相较前期有所收窄。春节假期较早访佛市集需求不及，司机出工意愿收缩，运力供给随之减少。详细来看市集供需同步放缓，运价指数季节性回落。

　　分车型指数看，各车型指数环比小幅回落，同比有所增长。以巨额商品及区域运输为主的整车指数为106.1点，比2024年12月份回落0.21%，比2024年同时回升1.99%。零担指数中，零担轻货指数为103.8点，比2024年12月份回落0.30%，比2024年同时回升0.38%；零担重货指数为106.1点，比2024年12月份回落0.24%，比2024年同时回升2.08%。

　　“分区域看，华北、珠三角、西北区域运价指数有所回升，东北、东南沿海、华中、山东半岛、西南、长三角区域运价指数有所回落。”高帅说。

　　物流业看成支执国民经济发展的遑急门径，怎样进一步提质增效、缩短资本成为要道。中国国外经济调换中心经济筹商部副部长刘向东对《证券日报》记者示意，应加强物流基础设施数字化诞生、进步供应链遵循，以数据的“快跑动”通顺物流的“快车谈”。尽快出台公路物流基础设施数字化行动，从顶层设想提醒数字化升级。

　　关于后期走势，高帅合计，我国经济运转具备较好基础，“两重”“两新”等增量策略陆续显效，市集主体回升能源较为褂讪，企业预期较为乐不雅，跟着后续各地鼓动复工复产，展望市集将有所回暖，运价指数有望保执自由走势，或将小幅震憾回升。

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背负裁剪：江钰涵